Zestaw mierników kolektora czynnika chłodniczego HVAC
Firma Poly Run oferuje na rynek profesjonalne zestawy manometrów do kolektora klimatyzacji.Nasze zestawy manometrów są wykonane z najlepszych materiałów i precyzyjnie obrobione zgodnie z najwyższymi standardami jakości.Każdy kolektor, który budujemy, jest zbudowany z myślą o trwałości.
Ten wytrzymały kolektor jest wyposażony w odlewane aluminium (lub mosiądz) i pełnowymiarowe metalowe uchwyty.Dokręcany jednoczęściowy trzpień zaworu zapewnia dobre uszczelnienie na nylonowym gnieździe.Łatwa, dokładna regulacja zaworów.Podwójny wskaźnik temperatury/ciśnienia ma bar z °C i psi z °F.
Wskaźniki 2- 1/2″
Złącze 1/2″ ACME i 1/4” SAE
Solidny korpus z wytłaczanego aluminium (dostępny jest korpus z mosiądzu)
Swobodnie pływające zawory tłokowe zmniejszają zużycie o-ringów
Dodatkowy port dostępowy dla linii próżniowej
Wskaźniki można łatwo ponownie skalibrować w terenie, aby zachować dokładność
Bardzo duży wziernik do wizualnej kontroli czynnika chłodniczego
Duże, łatwe do uchwycenia pokrętła
Zawiera Manifold Gauge, profesjonalny wąż ładujący 3*60' z WP/BP 600/3000 psi zgodny z SAE J2196, jeden zestaw ręcznych szybkozłączek (lub zatrzaski dla opcji) i inne komponenty (np. Can tap, adapter itp. dla opcji) .
Aplikacje
1. Czerwony wskaźnik HP służy do pomiaru ciśnienia po stronie tłocznej sprężarki wysokiego ciśnienia.
2. Niebieski wskaźnik niskiego ciśnienia służy do pomiaru ssania lub ciśnienia po stronie niskiego ciśnienia.
3. Zawory rozgałęźne kontrolują przepływ czynnika chłodniczego do iz Żółtego Węża, zwanego również Wężem Ładowania.
4. Zawory łącznikowe sterują przepływem do manometrów z czerwonego i niebieskiego węża.
5. Wziernik umożliwia sprawdzenie wyglądu czynnika chłodniczego.
6. Żółty wąż, zwany także wężem ładującym, może być używany na trzy sposoby:
A.Odzysk/opróżnianie czynnika chłodniczego.
B.Ładowanie (napełnianie) systemu.
C.W celu sprawdzenia podłącz żółty wąż do obu odgałęzień trójnika, aby zmniejszyć ryzyko wycieków.
7. Zawór napełniający umożliwia jednoczesne podłączenie układu odzysku czynnika chłodniczego.
Ważne notatki
System, który został otwarty lub w którym stwierdzono zbyt niskie ciśnienie czynnika chłodniczego w wyniku wycieku, musi zostać całkowicie opróżniony za pomocą recyklingu i głębokiej próżni.
System, który został opróżniony, musi zostać naprawiony, przetestowany pod kątem szczelności i ponownie opróżniony do 29” Hg przed napełnieniem.
W przypadku ładowania po stronie cieczy lub po stronie wysokiego ciśnienia należy używać wyłącznie zaworu po stronie wysokiego ciśnienia na zestawie manometrów kolektora.Upewnij się, że zawór strony niskiego ciśnienia jest zamknięty.
Po napełnieniu przetestuj układ, włączając silnik i uruchamiając klimatyzację przy zamkniętych obu zaworach na kolektorze.
Po przetestowaniu odłącz złączki od systemu i upewnij się, że użyjesz maszyny do odzyskiwania/recyklingu, aby usunąć czynnik chłodniczy pozostały w przewodach.